- Каждая яхта, даже самая
маленькая, должна иметь следующие предметы
снабжения:
- 1. Спасательные круги- один-два,
в зависимости от размеров яхты.
- 2. Спасательные жилеты или
нагрудники - по числу членов экипажа.
- 3. Якорь соответствующего
веса с канатом или цепью, достаточной для данных
вод длины. Вес якорей и размеры их канатов
указаны в "Правилах классификации, постройки и
обмера спортивных парусных судов СССР".
- 4. Футшток - деревянный шест
со сделанными на расстоянии полуметра друг от
друга цветными полосами. Они служат для промера
глубин, съемки с мели и других подобных целей.
- 5. Отпорный крюк - короткий
багор, на швертботах и маленьких яхтах часто
объединенный с веслом.
- 6. Весла (если яхта настолько
мала, что может передвигаться с помощью весел).
- 7. Водоотливные средства -
насос, черпаки и ведра.
- 8. Кранцы - плетенные из
снасти или сшитые из парусины подушки, которые
вывешивают по бортам яхты для предохранения от
повреждений.
- 9. Сектор - стойка для
поддерживания гика при убранных парусах. Чаще
всего состоит из двух досок, скрепленных болтом
наподобие ножниц.
- 10. Флаги - государственный и
клубный.
- 11. Семафорные флажки.
- 12. Швабра или мягкая щетка
для мытья яхты.
- 13. Наборы столярных, слесарных
и такелажных инструментов для судовых работ.
- 14. Чехлы и мешки для хранения
парусов.
- 15. Швартовы-концы тросов,
которыми яхта швартуется к берегу, или причалу,
или другому судну. Минимально можно иметь два
швартова - носовой и кормовой, но лучше - два
носовых и два кормовых.
- 16. Разные запасные снасти и
дельные вещи. Если яхта уходит на несколько
дней, надо иметь запас гвоздей, шурупов, винтов на
случай мелкого или аварийного ремонта.
- 17. Огнетушитель.
- 18. Страховочные пояса - по
числу членов экипажа; в крайнем случае не меньше,
чем для полной вахты.
- 19. На крейсерских яхтах -
шторм-трап, беседки для подъема на мачту,
плавучий якорь, комплект сигнальных флагов,
необходимое навигационное оборудование и
приборы, яхтенная шлюпка - тузик и уголковый
радиолокационный отражатель.
- Оборудование и снабжение яхт для
участия в морских крейсерских гонках или выхода
в автономное плавание большей или меньшей
дальности должны соответствовать определенным
нормам, которые устанавливает и периодически
пересматривает Федерация парусного спорта СССР
на основе международных нормативов такого рода.
- Главным в этих нормативах
является общее положение, гласящее, что
ответственность за безопасность яхты и ее
экипажа всецело лежит на ее владельце и капитане,
которые должны "сделать все возможное, чтобы
яхта была пригодна к условиям плавания в море и
управлялась опытным экипажем, в достаточной
степени физически подготовленным для того, чтобы
противостоять тяжелым условиям штормовой
погоды".
- Все гонки и дальние плавания в
зависимости от степени сложности разделены на
четыре категории. Минимальные снабжение и
оборудование яхт, обеспечивающие должную
безопасность плавания, устанавливаются в
зависимости от этих категорий.
- Так, Правила парусных
соревнований (ППС-81, прил. 16, часть II) предписывают
крейсерским и крейсерско-гоночным яхтам,
выходящим в море, в числе других иметь следующее
оборудование.
- Общее оборудование
- - Огнетушители должны быть
легкодоступны, один из них должен быть
установлен около двигателя или камбузной плиты.
- - Трюмные помпы, которые
могут быть использованы при закрытых люках,
входах и банках кокприта.
- - Якоря - два якоря с якорными
канатами. Яхты с гоночным баллом до 6,4 м должны
нести один якорь с якорным канатом.
- - Карманные электрические
фонари - водонепроницаемые, пригодные для
подачи сигналов, с запасными батареями и лампами.
- - Аптечка первой помощи с
инструкцией.
- - Туманный горн или
равноценное его действию звуковое устройство.
- - Набор флагов
"Международного свода сигналов" и книга
МСС
- - Отсечные краны на всех
топливных баках.
- Навигационное оборудование.
- - Компас морского типа, установленный и
отрегулированный должным образом.
- - Запасной компас.
- - Навигационные карты района
плавания. "Огни и знаки". Штурманский
инструмент.
- - Секстан, мореходные таблицы и
хронометр.
- - Радиопеленгатор.
- - Ручной лот или эхолот.
- - Указатель скорости или
прибор, измеряющий пройденное расстояние.
- - Навигационные огни,
требуемые МППСС-72 и установленные так, чтобы они
не закрывались парусами и были видны при крене
яхты.
- Аварийное оборудование.
- - Аварийные навигационные огни
с источником питания.
- - Трисель из прочного
материала для тяжелой штормовой погоды.
- - Штормовой стаксель
установленного Правилами размера.
- - Аварийное рулевое устройство.
- - Инструмент и запасные части,
включая соответствующие средства для
разъединения или отделения в случае
необходимости стандартного такелажа от корпуса.
- - Морская приемопередающая
станция с минимальной мощностью передатчика 25
Ватт с запасной антенной.
- - Радиоприемник, способный
принимать сводки погоды.
- Спасательные средства.
- - Спасательные жилеты по одному
на каждого члена экипажа.
- - Свистки, прикрепленные к
спасательным жилетам.
- - Страховочные пояса по
одному на каждого члена экипажа.
- - Спасательный плот (плоты),
способный принять весь экипаж и удовлетворяющий
установленным требованиям.
- - Спасательный круг (круги),
по крайней мере один подковообразный,
находящийся в пределах досягаемости от рулевого,
готовый к немедленному использованию и
снабженный устройствами для поиска (огнем,
свистком, флагом на флагштоке и др.).
- - Сигналы бедствия (ракеты,
фальшфейеры), упакованные в водонепроницаемый
контейнер.
- - Бросательный конец (длиной
не менее 16 м, плавающий), готовый к использованию
и доступный для бросания из кокпита.
- Все плавучие спасательные
средства (жилеты, круги, плоты и т. п.), а также
предметы снабжения, закрепленные нестационарные
(весла, ведра и др.), должны иметь на себе название
яхты.
- Кроме перечисленного
оборудования яхты должны иметь:
- - Гальюн
- - Койки, постоянно
установленные.
- - Кухонную плиту,
приспособленную для безопасной работы во время
плавания.
- - Камбузные принадлежности.
- - Баки для пресной воды, по
крайней мере один постоянно установленный, или
соответствующие контейнеры для воды.
- Требования приведенного перечня
минимального оборудования применяются для
каждой конкретной яхты в зависимости от ее
гоночного балла и категории крейсерских гонок.